塑料透光率测试仪——广州景颐光电科技有限公司是专门做透光率检测仪的公司

塑料激光焊接如何检测透光率

激光焊接技术是借助激光束产生的热量使塑料接触面熔化，进而将热塑材、薄膜或模塑零部件粘结在一起的技术。

塑料对近红外激光的吸收也是影响激光焊接效果的重要因素。

在热塑性塑料中加入适量的炭黑，可以大大提高其吸收激光的能力，但对于某些材料来说，激光焊接的应用还存在局限性。

举例来说，如果材料都是透明或白色，近红外激光都能透过，导致材料对近红外线激光的吸收非常低，在这种情况下，激光焊接是不可能的。

并以PPS和LCP塑料为例，这两种材料对近红外激光的透射率都很低，若两者同时填充碳黑，则无法进行激光焊接。

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透光率测试仪有哪几种测量原理？

透光率仪的使用领域:汽车制作与检测、玻璃制品、航空航天等待业的现场测量。

眼镜、太阳镜、防晒保护膜的透光率测量，塑料制品的透光率测量，透明或半透明材质透光率测量。如今运用有色玻璃作为汽车的挡风玻璃已成为一种时髦，汽车玻璃都贴上了防晒膜。

透光率仪根据测量原理有以下三种：

1、可见光透光率仪

实用于可见光全波长大领域，通常对透明或半透明材质测量，此种办法测量精度高。

2、紫外线透光率仪

实用于要挡紫外线的产品，太阳镜等，利用小，规范不一。

3、雾度透光率

雾度国际上叫法，以漫射的光通量与透过材质的光通量之比的百分率表示，国际较少人使用。

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汽车前挡玻璃贴膜的透光率要求

按照国家规定汽车前挡玻璃的透光率要求达到70%以上才能通过汽车年检。

此次新规中只是明确禁止张贴镜面反光膜，并针对前挡玻璃透光度进行严格规定。如车主通过正规渠道购买的符合的汽车隔热膜则不会受到影响。

汽车隔热膜的主要光学性能包括透光率都能通过分体式透光率仪来测量其详细的阻隔数据。

作为司机来说，贴了汽车前挡玻璃膜当然是越清晰越好，按照国家规定汽车前挡玻璃的透光率达到70%以上才能通过汽车年检，所以如果各位车主想要给汽车贴膜的话买膜的时候一定要看清楚参数，而汽车侧后窗的透光率相对来说就低很多。

比较多款膜，到后面发现起到关键因素的是透光率和清晰度，并且透光率不一定是越高越好，适中的透光率能有效降低强烈眩光，而清晰度则是夜间驾驶的首要考虑因素。

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